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發(fā)布時間:2021-06-16 閱讀量:
行星齒輪傳動的重量一般與齒輪的重量成正比,齒輪的重量與其材質(zhì)和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如,在相同的功率下,滲碳淬火齒輪的重量約為淬火回火齒輪的1/3。因此,根據(jù)行星齒輪減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷特性,硬齒面齒輪應(yīng)該得到廣泛應(yīng)用。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法有很多,應(yīng)該根據(jù)行星齒輪減速機的特點來選擇。行星減速機廠家小編根據(jù)行星減速機整理了以下四點:
1.表面淬火
常見的表面淬火方法包括高頻淬火(適用于小尺寸齒輪)和火焰淬火(適用于大尺寸齒輪)。當(dāng)行星減速機表面硬化的硬化層包括齒根底部時,其效果好。表面淬火常用的材料是含碳量約為0.35%~0.5%,鋼齒面硬度可達45~55HRC。
2.滲碳和淬火
滲碳淬火齒輪承載能力很大,但要采用精加工工藝(磨齒)消除熱處理變形以保證精度。
滲碳前含碳量為0.2%~0.3%的合金鋼常用于滲碳淬火齒輪,其齒面硬度往往在58~62HRC范圍內(nèi)。低于57HRC時,齒面強度顯著降低,高于62HRC時,脆性增加。齒輪齒心硬度一般為310~330HBW。滲碳淬火齒輪的硬度應(yīng)從齒面到深層逐漸降低,而有效滲碳深度定義為從表面到52.5HRC硬度的深度。
齒輪齒彎曲疲勞強度的滲碳淬火作用效應(yīng)不僅提高了芯部的硬度,而且行星減速機表面還存在殘余壓應(yīng)力,可以降低齒輪齒拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力。因此,在磨齒時,根部不能磨削滾齒時應(yīng)使用留有磨削余量的滾刀。
3.滲氮
滲氮可以保證齒輪齒在變形的情況下達到高硬度和耐磨性。行星減速機熱處理后,可以避免精整,提高承載能力。這對不易磨齒的內(nèi)齒輪有特殊意義。
4.嚙合齒輪的硬度組合
當(dāng)大齒輪和小齒輪都有軟齒面時,小齒輪齒面的硬度應(yīng)高于大齒輪。當(dāng)兩個車輪都是硬齒面、高硬度時,兩個車輪的硬度是一樣的。