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發(fā)布時間:2021-01-08 閱讀量:
伺服行星減速機容易受到溫度的影響,當伺服減速機溫度超過最高工作溫度,或溫升超過規(guī)定,或溫升雖然未超過規(guī)定但在低負荷時溫升突然增大時,說明伺服減速機有故障。
1、絕緣材料的極限工作溫度,是指伺服減速機在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi),運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以伺服形象減速機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一。
2、溫升是伺服行星減速機與環(huán)境的溫度差,是由伺服減速機發(fā)熱引起的。溫升是伺服行星減速機設(shè)計及運行中的一項重要指標,標志著減速機的發(fā)熱程度,減速機在運行中,如溫升突然增大,說明星減速機有故障,或風道阻塞或負荷太重。
3、運行中的伺服行星減速機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會使伺服減速機溫度升高。另一方面伺服行星減速機也會散熱,當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達到新的平衡。