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    伺服減速機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)漏油問題的原因分析

    發(fā)布時(shí)間:2021-11-05 閱讀量:

      我們?cè)谑褂盟欧p速機(jī)的時(shí)候有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)伺服減速機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,一些用戶搞不清楚是什么問題導(dǎo)致的,現(xiàn)在伺服減速機(jī)廠家小編就帶大家來了解下伺服減速機(jī)出現(xiàn)漏油問題的原因。

      1、伺服減速機(jī)的加油量太多:在減速器使用的時(shí)候,會(huì)劇烈攪動(dòng)油底殼,而且潤滑油會(huì)散布于整個(gè)機(jī)器上面。

      2、伺服減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。

      3、箱體內(nèi)沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封,端蓋,接頭表面等處,并在壓差作用下從間隙泄漏;檢查孔蓋太薄,擰緊螺栓后很容易變形,導(dǎo)致粘結(jié)表面不平整和接觸間隙漏油。

    伺服減速機(jī)

      4.、在伺服減速機(jī)制造過程中,鑄件未經(jīng)過退火或時(shí)效處理,內(nèi)部零件也未拆除。不可避免地,應(yīng)力和變形會(huì)導(dǎo)致間隙和泄漏。

      5、軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不切實(shí)際。早期的伺服減速機(jī)主要采用油槽和毛氈環(huán)式軸封結(jié)構(gòu),并且毛氈在組裝過程中因壓縮而變形,并且密封接合面之間的間隙。如果軸頸與密封件的接觸不理想,則由于毛氈補(bǔ)償非常低,密封將很快失效。機(jī)油槽有一個(gè)回油孔,但很容易堵塞并且很難獲得回油效果。

      6、伺服減速機(jī)的內(nèi)部和外部間壓力差:在我們使用減速器的時(shí)候,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)會(huì)出現(xiàn)摩擦發(fā)熱還有環(huán)境溫度影響,伺服減速機(jī)溫度會(huì)不斷升高。假如大家沒有正確的運(yùn)用,通風(fēng)孔就會(huì)堵塞,因此機(jī)器內(nèi)部壓力就會(huì)逐漸的升高。機(jī)器內(nèi)部溫度也會(huì)隨之增高,與外界壓力差如果越大,油就會(huì)可能泄漏。

      以上就是鵬輝小編為大家介紹關(guān)于伺服減速機(jī)漏油問題的相關(guān)介紹,如果你有關(guān)于伺服減速機(jī)的其他問題也歡迎聯(lián)系我們的客服人員進(jìn)行咨詢。

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